The Jet Set Junta

1
Salomon August Andrée, Nils Strindberg och Knut Frænkel hade under flera veckor väntat på den rätta vinden på Danskön, Svalbard. Den 11 juli 1897 vajade så äntligen vimpeln åt rätt håll. Andrée klev ombord i Örnen med sina expeditionskamrater, dikterade ett telegram till konungen och kastade loss. Under vad som verkar vara första minuten gick allt åt helvete. Ballongen sjönk hastigt, korgen doppades i havet och vattenfylldes, de tvingades kasta en stor mängd barlast överbord, och förlorade samtliga styrlinor.

Frænkel
Vi skulle kunna landa på Fogelsang!

Andrée
Varför det?

Frænkel
Örnen kan ju inte styras längre…

Andrée
Menar du allvar – att vi skulle landa?

Frænkel
Näe – det var bara en tanke…

Så fortsatte färden 51 timmar innan Örnen kraschade. De tre fortsatte till fots och irrade under ständiga leverop på isarna med tunga slädar, diarré, förfrysningar och rått isbjörnskött under tre månader. Undergången beseglades i den försummade chansen att nödlanda direkt efter starten. Prestigen var viktigare än livet.

Nils Strindberg: Örnen har landat

2.
När Martin Jacobsson tog examen från Konsthögskolan i Malmö för något år sedan ställde han bland annat ut en bok och foton som han hittat på en loppmarknad i Berlin. Intressanta bilder av en karl som fotograferat sig själv på en viss plats dag efter dag. Visst, fascinerande. Men inte lysande. Nu har Martin Jacobsson tydligen tänkt “Ah, va fan…” och tagit fram tuschpennan istället. På Galleri Ping Pong i Malmö visas resultatet fram till den 3 februari. Streck efter streck tecknar han den victorianske gentlemannens opieförstärkta drömmar och föreställningar om manlighet, romantik och ära. Vad var det som fick dem så långt från verkligheten? Någonstans på mitten möts de som två hissar, Jacobssons konstnärskap och Andrées pionjärskap. Andrée på väg neråt, Jacobsson på väg uppåt.

Martin Jacobsson: Cathedral 1